Spur II Spannwerk

[Holger Steinberg]

Hallo,

bzgl. der Zurüstteile und den Äußerungen diese doch gerne in einer filigranen Metalausführung haben zu wollen, sehe ich folgende Möglichkeiten:

Es werden die Kunststoffteile an dem Modell verbaut.

die Druckteile sind so gut, dass sie als Urmodell für das Giessen in Messing o. Neusilber geeignet sind.

Jemand erklärt sich bereit ein Ätzlayout zu erstellen und die Teile werden geätzt.

Die Teile werden CNC-gefräst. Ist sicherlich de aufwendigste Variante jedoch am Feinsten darzustellen. Helmut hatte ja bereits seine Unterstützung für das Anfertigen von Frästeilen signalisiert.

Andreas ist da wohl draussen, sein Beitrag zur Umsetzung der Aktion soll aber nochmals sehr lobend herausgehoben werden.

Wer übernimmt also für den Abschnitt der Zurüstteile die Initiative?

Es grüsst Euch
Holger

[Gerhard Seelbach]

Hallo Freunde der West V100.

Danke und ganz großes Lob auch von mir an dich, Andreas, für das annehmen und umsetzen von diesem Thema. Den so einfach eine "einfache" Diesellok auch aussieht, hat sie es doch durch ihre einzelnen Bauteile in sich.

Für die Zurüstteile würde ich vorschlagen:

Da das Modell der V100.2 ab der Loknummer V100 2020 entspricht, hat es keine Lüftergitter oder Rahmen wie die V100.0 (Vorserie), V100.1 bis V100.2 bis V100 2019 (Lüfterjalousie waagerecht). Die Lüfterjalousie oben im vorderen Vorbau wurde durch die Mechanik der manuellen Verstellmöglichkeit mehrfach ober und unterhalb indirekt gehalten, weshalb es auf den Aufnahmen wie ein Lüftergitter aussieht. Diese obere Lüfterjalousie wurde nur im Winter, um ein zu schnelles abkühlen während der Abstellung, geschlossen, sonst wegen Händischer Bedienung immer offen. Die seitlichen und vordere Jalousie ist Temperaturabhängig Hydraulisch gesteuert.

Diese obere Lüfterjalousie würde ich somit im offenen Zustand aus einzelnen Messingprofilen wie auch den dazugehörenden Rahmen oder als Ätz-Teil vorschlagen.

Als Entlüftungsstutzen ist wohl der Kleine Abgaskamin des Hidi (Hilfsdiesel) gemeint und würde diesen als Drehteil vorschlagen, da nur eine kleine Öffnung von vorne gesehen links ist.

Die Fensterrahmen und die Lampenringe währen wohl als Ätz-Teil nicht schlecht, zumal dürften beide auch die selbe Materialstärke haben.

Man kann aber auch die obere Lüfterjalousie mit Rahmen, Fensterrahmen und Lampenringe nicht nur aus Messing sondern auch aus Alu fräsen.

Für die beiden Pralltöpfe der Dampfheizung würde ich einfach Oval gebogene Blechstreifen mit obenliegendem Deckel und nach oben, innen verlaufenden Rundmaterial als Rohr, vorschlagen.

Aber vielleicht hat der eine oder andere doch noch bessere Lösungen.

Viele Grüße
Gerhard

[Andreas Ristau]

Hallo in die Runde,
Ich hatte gesagt wir legen Grundlagen (Gehäuse,Rahmen und Drehgestelle).
Der Rest ist optional und kann von Jedem genutzt werden, gehört aber nicht zum Paket z.B. Räder usw.
Die Optionen, die ich vorschlage sind noch umsetzbar.
Andere Dinge sind für mich Geschichte. Da hätte ich eher den Input gebraucht. Die Teile sind bestellt.
Dieses Wochenende habe ich mich um eine weitere Option bemüht - den Antrieb.



2 Motoren (mit Getriebe 300U/min 12V 6W) pro Drehgestell und Übertragung per Kegelrad in einem gedruckten Rahmen. Stromabnehmer folgen noch (LGB Kohleschleifer). Die Aufnahmen muss ich noch konstruieren.



Die Frage ob man beide Drehgestelle antreiben muss, sollte jeder für sich beantworten, sofern er dieses Angebot nutzen will. Morgen ist Probefahrt und dann gibt es ein Video!

Beste Grüße
Andreas

[Georges Geiben]

Guten Abend Herr Ristau,
es ist ein Genuss das V100 Projekt zu verfolgen. Es war sehr mutig von Ihnen dieses Projekt zu initiieren. Immer wieder bedarf es mutigen Menschen, um eine Sache voranzubringen. So auch in unserer Baugrösse, der Spur 2.
Mit freundlichen Grüssen.
G. Geiben

[Andreas Kunz]

Hallo in die Briefing-Runde Projekt V100,

ich bevorzuge für die bruch- und knickempfndlichen Sachen (Fensterrahmen, Lueftungsgitter, Scheibenwischer, Tüerklinken, Rangiergriffe, Rangiertritte mit Halter etc..) die Materialien Messing oder Edelstahl.

...Man möchte ja lange Zeit Freude mit seinem "Baby" haben.


Eventuell den grossen beiderseitigen Schneerauemer ebenfalls aus Messing zu fertigen. Eine Entgleisung oder Rangierunfall passiert im Eifer des Gefechts nun mal....


Beste Spur2.Gruesse

Andreas

[Thomas Muth]

Hallo,

ich wollte mal ein paar Bilder zum Vorbild-Drehgestell der DB V100 einstellen.

Viele Grüße
http://spannwerk.buntbahn.de/fotos/showphoto.php/photo/9026/ppuser/300

http://spannwerk.buntbahn.de/fotos/showphoto.php/photo/9022/ppuser/300

http://spannwerk.buntbahn.de/fotos/showphoto.php/photo/9028/ppuser/300

http://spannwerk.buntbahn.de/fotos/showphoto.php/photo/9024/ppuser/300

http://spannwerk.buntbahn.de/fotos/showphoto.php/photo/9020/ppuser/300

[Thomas Muth]

Hallo Andreas,

erstmal vielen Dank, dass Du diese Aktion in's Leben gerufen hast!

Zu den Fensterrahmen und den Lüftergittern:

Ich denk mal, dass die Teile im Kunststoffdruck zu filigran sind?

Oftmals liegt es an den Details, wie gut ein Modell wirkt. Wenn durch einen anderen Werkstoff das Modell deutlich besser wirkt und gegebenenfalls die Bruchgefahr geringer ist, spricht es doch für die Verwendung dieses Werkstoffs. Muss es Messing sein? Ich habe schon gelesen, dass Ausdrucke in Edelstahl gut werden und günstiger sind. Ich denke, dass diese Teile mit dem Modell verklebt werden und die unterschiedlichen Materialien keine all zu großen Probleme aufwerfen?

Viele Grüße

Thomas

[Andreas Ristau]

Hallo in die Runde,
Habe für eine Lok noch Zurüstteile in den Druck gegeben:

Rahmen für Lüftergitter
Lüftergitter
Enlüftungstutzen
seitliche Fensterrahmen
Lampenrahmen

Zumindest bei Fensterrahmen und Lüftergitter sollte man über eine Fertigung aus Messing nachdenken!
Bitte diskutiert das im Forum, damit wir zu einer Meinungsbildung kommen!

Beste Grüße
Andreas

[Andreas Ristau]

Hallo ,
habe die Drehteller für alle gekauft

Gruß Andreas

[Helmut Schmidt]

Hallo Andreas,

vielen Dank, das halte ich für eine gute Idee mit den Sammelbestellungen.

[Andreas Ristau]

Auf vielfache Anfrage, ja ich kann die Drehteller mit bestellen. Dann 7,-€ mehr pro Bausatz! Kein Problem.

Beste Grüße
Andreas

[Andreas Ristau]

zur Ergänzung:
ich kann ein Paket Achsen + Kugellager anbieten:
4 Achsen mit maßstäblichen Radscheiben (Original 950 mm Durchmesser)
8 Kugellager mit Bund 10 x 4 passen zu den Aussparungen in den Wangen

Preis: 4 Achsen Isoliert 112,-€
8 Kugellager 8,-€

Summe: 120,-€ incl. Mwst.

Ich brauche bei Interesse eine Rückmeldung binnen 7 Tagen, da ich das Ganze in die Dreherei geben will und der Kollege im August im Urlaub ist


Ein entsprechender Antrieb ist und wird Ende des Monats vorgestellt!

Beste Grüße
Andreas

[Andreas Ristau]

Hallo,
nun also "endlich" Neuigkeiten zum Thema V100.
Der Rahmen und die Drehgestelle sind da! Es passt alles.





Das Drehgestell ist ein kompletter Rahmen, der über den Drehteller mit dem Lokrahmen verbunden wird. Innen sieht man 2 Wangen die nachträglich eingesetzt werden. Sie nehmen die Kugellager und somit die Achsen auf. die erste Stellprobe in der Werkstatt war positiv!





Wobei hier nur alles übereinander gestellt wurde. Die Position der Drehgestelle stimmt nicht genau, da die Drehteller nicht montiert waren.

Die Bilder von der Anlage mit montierten Drehgestellen.





Der Rahmen geht jetzt auch in die Serie. Es fehlen noch Lampenringe und Abdeckgitter und dann wäre ich mit meinem Part am Ende.
Leider hat sich die Kalkulation als zu optimistisch erwiesen. Ich lande jetzt bei einem Gesamtpreis von 824,-€ pro Satz. Sollte es Interessenten geben, denen das zu teuer wird, erstatte ich natürlich die Anzahlung zurück! Ansonsten bitte ich um Überweisung des Restbetrages binnen 14 Tagen.
In 14 Tagen beginne ich mit der Auslieferung der Teile. Pro Woche liefere ich 4 Bauteilesätze aus, so dass die Aktion im August beendet ist.

Beste Grüße
Andreas

[Andreas Kunz]

Hallo liebe Spur2-Gemeinde und Freunde der (Kaiser)-Spur ,

ich freue mich sehr ueber die positive Resonanz und konstruktive Mitwirkung hier im Spannwerk.

Ich haette da auch noch einen Vorschlag zum Chassis der V100 (...Danke fuhr die Bilder Andreas...) bezgl. Sound-Vorbereitung.

Und zwar am Chassis auf Höhe des langen Motorvorbaus und Drehgestelles schienenseitig Schallaustritts-Oeffnungen fuer einen Lautsprecher mit runder Kalotte max. moeglicher Groesse (z.B. Visaton) konstruktiv vorzusehen.

Ausfuehrung aehnlich Schutzgitter a' la Piko oder Lehmann (z.B. 2051 ) zum Schutz des Lautsprecher's gegen aeussere Einwirkungen ( z.B. beim Anheben des Fahrzeuges oder bei Reparaturen am Drehgestell ).

Beste Spur2-Groesse

Andreas

[Holger Steinberg]

Hallo Andreas,

so sehe ich den Sinn in Bausatzaktionen innerhalb der IG. Jeder der die Möglichkeiten hat sich mit einzubringen, trägt zum Gelingen bei, damit nicht alles an einem Initiator hängen bleibt. Andere die eben keine Möglichkeiten sehen sich einzubringen können trotzdem davon profitieren und für alle kommt ein schönes Modell heraus.

Ja an den Biegevorrichtungen habe ich Interesse, würde sie sonst selbst fertigen müssen. Dann wäre es aber auch schön wenn sich alle, auch finanziell daran beteiligen, konkret wenn die Mehrkosten für den Druck unter allen aufgeteilt werden.

erholsame Ferien wünscht

Holger