Neues von Nagold-Altensteig
Verfasst: 3. Jan 2015, 19:36
Hallo zusammen,
erst mal allen ein gutes neues Jahr 2015!
Nach längerer Ruhepause melde ich mich zurück. Claim: Bei uns geht es nun weiter! Nachdem die Anlagenteile des Bahnhofs Altenteig technisch gut eingelagert sind, können wir uns dem Bahnhof Nagold widmen. Gebäude wie die Stellwerke, Güterschuppen und 3 Nebengebäude sind bereits fertig. Nun geht es an das Toilettenhaus, den Lokschuppen (1-ständig, 30m), sowie das EG mit einer Länge von 240cm. Hauptsächlich machen da die vielen großen Fenster viel Arbeit, die aus Kunststoff gegossen werden.
Dann natürlich die Gleisanlagen. Hier baut Tobias Freudenmann gerade einige EW190 mit r=8,5m sowie Gerade Gleisstücke aus Hegob-Profilen.
Weil der Bahnhof doch ordentliche Dimensionen hat, müssen wir den Aufbau in zwei bis drei Etappen bewerkstelligen. Im Endausbau hat der Bahnhof 7 Regelspur (darunter auch einigen DKWs) und 4 Schmalspur-Gleise mit einer Länge von 26m.
In Summe planen wir den ersten Messeeinsatz in 2016. Für die Dimension sicher ein ehrgeiziges Ziel. Um die Dimension stemmen zu können, sind sicherlich einige freiwillige Helfer notwendig.
Wenn ich Zeit finde, aktiviere ich in den nächsten Wochen auch wieder die Page. Schauen wir mal...halte Euch auf dem Laufenden...Euch allen nun HP1 in 2015 und viel Spaß bei unserem Hobby!
Euer
Martin
erst mal allen ein gutes neues Jahr 2015!
Nach längerer Ruhepause melde ich mich zurück. Claim: Bei uns geht es nun weiter! Nachdem die Anlagenteile des Bahnhofs Altenteig technisch gut eingelagert sind, können wir uns dem Bahnhof Nagold widmen. Gebäude wie die Stellwerke, Güterschuppen und 3 Nebengebäude sind bereits fertig. Nun geht es an das Toilettenhaus, den Lokschuppen (1-ständig, 30m), sowie das EG mit einer Länge von 240cm. Hauptsächlich machen da die vielen großen Fenster viel Arbeit, die aus Kunststoff gegossen werden.
Dann natürlich die Gleisanlagen. Hier baut Tobias Freudenmann gerade einige EW190 mit r=8,5m sowie Gerade Gleisstücke aus Hegob-Profilen.
Weil der Bahnhof doch ordentliche Dimensionen hat, müssen wir den Aufbau in zwei bis drei Etappen bewerkstelligen. Im Endausbau hat der Bahnhof 7 Regelspur (darunter auch einigen DKWs) und 4 Schmalspur-Gleise mit einer Länge von 26m.
In Summe planen wir den ersten Messeeinsatz in 2016. Für die Dimension sicher ein ehrgeiziges Ziel. Um die Dimension stemmen zu können, sind sicherlich einige freiwillige Helfer notwendig.
Wenn ich Zeit finde, aktiviere ich in den nächsten Wochen auch wieder die Page. Schauen wir mal...halte Euch auf dem Laufenden...Euch allen nun HP1 in 2015 und viel Spaß bei unserem Hobby!
Euer
Martin