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- 6. Mär 2010, 16:02
- Forum: Modellbau-Technik
- Thema: Magnus Weiche mit Kunststoffbett
- Antworten: 3
- Zugriffe: 3105
Re: Magnus Weiche mit Kunststoffbett
Hi, ein Tropfen Öl hat schon ganz gut geholfen, so geht es! An einer Seite müssten eventuell noch die Sitze der Zungen in Endlage etwas befeilt werden. Spannung war eigendlich keine drauf. Ich hab sie mit 4 M4 Schrauben auf eine garantiert abgelagerte Spanplatte geschraubt Bei Kauf war die DKW etwas...
- 1. Mär 2010, 20:59
- Forum: Modellbau-Technik
- Thema: Magnus Weiche mit Kunststoffbett
- Antworten: 3
- Zugriffe: 3105
Magnus Weiche mit Kunststoffbett
Hi,
eine der Obengenannte bewegt sich ein wenig mühselig und erreicht öfters nicht die Endlage. Wenn man die Zungen von Hand bewegt, spürt man Reibung an den Auflagen.
Kann man da zu Abhilfe einenTropfen Öl dranmachen? Oder schadet das eher?
Irgendwelche Tips?
Gruß,
Arne
eine der Obengenannte bewegt sich ein wenig mühselig und erreicht öfters nicht die Endlage. Wenn man die Zungen von Hand bewegt, spürt man Reibung an den Auflagen.
Kann man da zu Abhilfe einenTropfen Öl dranmachen? Oder schadet das eher?
Irgendwelche Tips?
Gruß,
Arne
- 16. Feb 2010, 22:13
- Forum: Modul und Anlagenbau
- Thema: Regel- und Schmalspur in 22,5 in den USA
- Antworten: 2
- Zugriffe: 2428
Re: Regel- und Schmalspur in 22,5 in den USA
Hi,
sind das wirklich 64mm Gleise?
fracht sich,
Arne
sind das wirklich 64mm Gleise?
fracht sich,
Arne
- 11. Jan 2010, 21:53
- Forum: Regelspur
- Thema: Baureihe 01
- Antworten: 5
- Zugriffe: 2152
Re: Baureihe 01
Hi,
war der Umbau gleichzeitig? Ich meine ja, dann wären die Rollenlager ohne Kessel unwahrscheinlich.
Gruß,
Arne
war der Umbau gleichzeitig? Ich meine ja, dann wären die Rollenlager ohne Kessel unwahrscheinlich.
Gruß,
Arne
- 2. Okt 2009, 18:20
- Forum: Regelspur
- Thema: 3-achser Umbauwagen
- Antworten: 5
- Zugriffe: 2043
Re: 3-achser Umbauwagen
Super, danke!
- 1. Okt 2009, 19:20
- Forum: Regelspur
- Thema: 3-achser Umbauwagen
- Antworten: 5
- Zugriffe: 2043
Re: 3-achser Umbauwagen
Hallo,
ich bin jetzt ein wenig verunsichert, hatte gedacht, Piko hätte die Dachlüfter weggelassen.
Wenn ich jetzt im Netz kucke, dann scheinen die keine gehabt zu haben, auch HO-Modelle haben keine. Meine N-Wagen haben auch keine.
Ratlos,
Arne
ich bin jetzt ein wenig verunsichert, hatte gedacht, Piko hätte die Dachlüfter weggelassen.
Wenn ich jetzt im Netz kucke, dann scheinen die keine gehabt zu haben, auch HO-Modelle haben keine. Meine N-Wagen haben auch keine.
Ratlos,
Arne
- 1. Okt 2009, 19:05
- Forum: Regelspur
- Thema: 3-achser Umbauwagen
- Antworten: 5
- Zugriffe: 2043
Re: 3-achser Umbauwagen
Danke Alfred,
bliebe die Frage, wo man so Teile bekommt.
Gruß,
Arne
bliebe die Frage, wo man so Teile bekommt.
Gruß,
Arne
- 30. Sep 2009, 22:50
- Forum: Regelspur
- Thema: 3-achser Umbauwagen
- Antworten: 5
- Zugriffe: 2043
3-achser Umbauwagen
Hi, die 4-achser Umbauwagen haben auf ihren Personenteilen die in den 50er Jahren modernen Lüfter auf dem Dach. Die 3-achser haben die nicht, dafür so Wülste an den Dachenden. Sind das die Lüfter? Wenn nicht, was ist das dann? Gibt es irgendwen, der die normalen Lüfter schon mal produziert hat, mir ...
- 24. Aug 2009, 23:21
- Forum: Zubehör
- Thema: Klv20 von BREKINA
- Antworten: 31
- Zugriffe: 19261
Re: Klv20 von BREKINA
Hm,
jetzt weiß ich auch, warum sich bei mir die Hinterachse so schwer dreht...
Arne
jetzt weiß ich auch, warum sich bei mir die Hinterachse so schwer dreht...
Arne
- 19. Jun 2009, 17:01
- Forum: Veranstaltungen
- Thema: Amerang/Chiemsee im Regionalfernsehen und Online
- Antworten: 5
- Zugriffe: 5323
Re: Amerang/Chiemsee im Regionalfernsehen und Online
Hi,
war letztes Jahr mal da, wirklich ne tolle Anlage!
Allerdings ist das Rollmaterial etwas ärmlich, eine 50er, eine 91er und nen ETA177. Jede Menge Köfs ohne Rahmen und andere Fantasiedieselloks, dafür ist der Schuppen total leer.
Trotzdem kann man einen Besuch nur empfehlen!
Gruß, Arne
war letztes Jahr mal da, wirklich ne tolle Anlage!
Allerdings ist das Rollmaterial etwas ärmlich, eine 50er, eine 91er und nen ETA177. Jede Menge Köfs ohne Rahmen und andere Fantasiedieselloks, dafür ist der Schuppen total leer.
Trotzdem kann man einen Besuch nur empfehlen!
Gruß, Arne
- 3. Mär 2009, 18:45
- Forum: Modellbau-Technik
- Thema: Weichenantriebe mit Servos
- Antworten: 8
- Zugriffe: 4100
Re: Weichenantriebe mit Servos
Hallo,
noch mal für Dummys, der Servo bleibt ohne anliegende Spannung in der ausgelenkten Stellung? Ich kenne das nur so, daß der Servo zurück in die Mittelstellung läuft, wenn die Spannung wegfällt.
Oder liegt die Spannung dauernd an, hält so ein Servo das aus?
Gruß, Arne
noch mal für Dummys, der Servo bleibt ohne anliegende Spannung in der ausgelenkten Stellung? Ich kenne das nur so, daß der Servo zurück in die Mittelstellung läuft, wenn die Spannung wegfällt.
Oder liegt die Spannung dauernd an, hält so ein Servo das aus?
Gruß, Arne
- 2. Mär 2009, 10:14
- Forum: Modellbau-Technik
- Thema: Weichenantriebe mit Servos
- Antworten: 8
- Zugriffe: 4100
Re: Weichenantriebe mit Servos
Hallo,
wie werden denn dabei die Weichenzungen in ihrer Endposition gehalten?
Fracht sich,
Arne
wie werden denn dabei die Weichenzungen in ihrer Endposition gehalten?
Fracht sich,
Arne
Re: Schweiz
Hi,
Tatsache ist, daß die SBB vor Jahrzehnten bei vielen Loks einen Patho aus Sparsamkeitsgründen abmontiert hat, genauso haben sie auch Türen zugeschweißt.
Gruß, Arne
Tatsache ist, daß die SBB vor Jahrzehnten bei vielen Loks einen Patho aus Sparsamkeitsgründen abmontiert hat, genauso haben sie auch Türen zugeschweißt.
Gruß, Arne
- 30. Okt 2008, 15:23
- Forum: Modul und Anlagenbau
- Thema: 5" von Roland
- Antworten: 4
- Zugriffe: 3558
Re: ein paar neue Bilder
Öh, wo?
fracht sich, Arne
fracht sich, Arne
- 25. Okt 2008, 14:35
- Forum: Regelspur
- Thema: Schnelle Preußen - preußische Schnellzugwagen
- Antworten: 20
- Zugriffe: 6003
Re: Preußische Schnellzugwagen
Hi,
schön und gut, aber wer kann denn so Riesendinger fahren lassen?
Wäre es nicht schlauer 2-achsige Wagen rauszubringen? da ist der mögliche Kundenkreis doch mit Sicherheit größer.
Findet, Arne
schön und gut, aber wer kann denn so Riesendinger fahren lassen?
Wäre es nicht schlauer 2-achsige Wagen rauszubringen? da ist der mögliche Kundenkreis doch mit Sicherheit größer.
Findet, Arne