Spur II Spannwerk

Hallo Ihr "Urtypen", da ich die Kipprampe nicht wie geplant bauen kann, habe ich mir Gedanken zu einer weiteren Alternative gemacht. Hier würden die Kipploren in einen Bunker entladen. Die Beladung der Regelspurwaggons oder LKW's erfolgt dann per Förderband. Das betrifft natürlich nur die ...

Hallo Ihr "Urtypen", Ich bin momentan etwas verwirrt. Da, nach heutigem Stand, mein Modul aber ganz rechts an die Modulanlage angeschlossen werden soll, habe ich das Ganze mal gespiegelt: ich fürchte, ich bin ganz rechts außen. Das liegt daran, dass mein Modul von Thomas schon feste Gleise...

Hallo Feldbahner, ich habe mir nochmal Gedanken über die Verladung gemacht. Hier ist das (noch unfertige) Ergebnis: https://spannwerk.spur-ii.de/fotos/uploads/62/verladung3m.jpg 1) Verladerampe müßte nur so hoch wie der Regelspurwagen-Boden bzw. die Auto-Ladefläche sein, weil derlei Ladegüter nicht ...

Hallo zusammen, Torsten hat den Vorschlag gemacht den Niveau-Unterschied durch Sägezahnfahrt zu überwinden, damit bräuchte man nicht so viel Modullänge. Das wäre auch eine Variante. Ich bin mir aber nicht sicher, ob das auf 66cm Modultiefe unterzubringen ist. Die Rampe wäre dann wahrscheinlich auch ...

Hallo zusammen, wie bei unserem Treffen in Frankfurt besprochen, ist auch eine Verladeanlage Teil der geplanten Modulanlage. Ich habe mir dazu ein paar Gedanken gemacht, die ich hier zur Diskussion stellen möchte. 1. Entwurf Grundidee ist eine Verladerampe von der Feldbahn auf die Regelspur. Möglich...

Moin,

ich hätte da noch einen Hafenbahn-Link anzubieten: KLICK

Außerdem gab es im eisenbahn magazin 04/1991 einen Bericht über die Hamburger Hafenbahn und ihre Fahrzeuge:



Gruss
Andreas

Hallo Andreas,

ich habe da mal angefangen ein "Häuschen" für den kleinen Preußen zu bauen:





Gruss
Andreas

Hallo zusammen,

ich bin zwar nicht Jörg aber Vorbildinformationen zum EDK 6 gibt es z.B. hier: KLICK

Gruss
Andreas

Hallo Andreas,

Selbst eine Akkulok zum Werksverschub wäre damit möglich, so was gab es beim Vorbild wirklich, mit einem ähnlichen Fahrwerk.

ich habe da eben durch Zufall etwas Interessantes gefunden: KLICK

Gruss
Andreas

Hallo Torsten, Hallo Andreas, mal ne dumme Frage, ist der Rahmen jetzt wirklich aus Holz? oder war das nur ein Test. nee, der Rahmen ist aus Polystyrol. Während des Bauens hatte ich aber die Idee mit dem verbreiterten Antrieb von Aristocraft. Deshalb habe ich den Lokrahmen neu gezeichnet und mir di...

Moin moin,

mittlerweile ist das Fahrwerk inkl. Bremsanlage fast komplett:





Als nächstes werde ich mich mal um die Einrichtung des Füherehauses kümmern.

Gruss
Andreas

Hallo zusammen, Ich teste momentan isolierte Achsen mit einer Stromabnahme über die Kugellager der Achsen. Dadurch benötigt man keine Stromabnehmer mehr. beim Aristo-Antrieb erfolgt die Stromabnahme auch über die Kugellager. https://spannwerk.spur-ii.de/phpBB2/album_pic.php?pic_id=603 Da die Origina...

Hallo zusammen, Wie ich schon geschrieben habe, hat der Aristocraft-Antrieb keine zusätzlichen Stromabnehmer. Die Achsen sind zweigeteilt und der Strom wird direkt davon abgenommen, d.h. die Räder sind nicht isoliert. Bei meiner Deutzlok habe ich bisher die isolierten Kuppelräder von Regner verwende...

Hallo Modellbauer, nach langer Pause geht es endlich weiter - mit einem teilweisen Neubeginn . Aus verschiedenen Gründen habe mich entschlossen, das Fahrwerk nochmal neu zu bauen. Mittlerweile sieht es wieder so aus: http://www.buntbahn.de/fotos/data/7895/345tn_wl_10.jpg ----------------------------...

Hallo Andreas, Dein "Origami-Wagen" gefällt mir sehr gut ! Da bin ich schon auf die Preisgestaltung gespannt, so kleine Wagen können auch von meiner Werklok bewältigt werden :D Selbst eine Akkulok zum Werksverschub wäre damit möglich, so was gab es beim Vorbild wirklich, mit einem ähnliche...